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Benelli Montefeltro Evo, bluff ou évolution ?
Le cauchemar des palombes
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Le Benelli Montefeltro Evo constitue une véritable évolution ergonomique et mécanique par rapport à la version classique.
Benelli n'a pas touché au cœur du système (la mécanique à inertie reste inchangée pour conserver sa fiabilité légendaire), mais a corrigé les petits points d'ergonomie qui commençaient à dater.
Postes d'évolution | Montefeltro Classique | Montefeltro EVO |
Fermeture culasse | Risque de culasse mal verrouillée si ramenée doucement ("Benelli click") | System Easy Locking : verrouillage rotatif garanti même à l'accompagnement |
Chargement / Alimentation | Cuillère de magasin ferme, parfois dure pour les doigts | System Easy Loading + élévateur repensé : chargement fluide sans effort |
Commandes | Bouton de culasse et sûreté standard petit format | Bouton de culasse surdimensionné et sûreté élargie |
Prise en main (Synthétique) | Quadrillage classique | Grip micro-sphérique AirTouch et devant affiné |
Principales évolutions en détail
Fiabilité au verrouillage (Easy Locking) : Fini le risque d'incident de tir si la culasse est raccompagnée à la main ou subit un choc. La tête rotative vient se verrouiller systématiquement dans le prolongement du canon.
Maniabilité et gain de temps (Easy Loading) : La cuillère d'alimentation a été redessinée et la fenêtre d'éjection élargie. Le rechargement du magasin tubulaire se fait beaucoup plus facilement, y compris avec des gants en hiver.
Commandes ergonomiques : Le doigt d'armement et le bouton de libération de la culasse sont élargis, facilitant les manipulations rapides sur le terrain ou au poste.
Design de la carcasse et du devant : La carcasse en Ergal anodisé noir présente des lignes plus tendues et modernes. Le devant a été redessiné pour offrir une prise en main plus basse et instinctive.
Le fusil conserve ses canons traités Crio livrés avec 5 chokes interchangeables, son équilibre neutre sur l'avant et son poids contenu (~3,1 kg en calibre 12, ~2,7 kg en calibre 20).
Le Benelli Montefeltro Evo s'impose sur le marché des semi-automatiques légers comme le mètre étalon référent du système à inertie moderne.
Pour évaluer son positionnement, il convient de le comparer aux deux grandes familles de concurrents : d'un côté les modèles à inertie concurrents (Franchi, Benelli M2), et de l'autre les modèles légers à emprunt de gaz (Beretta A400 Lite, Browning Maxus 2, Winchester SX4).
Tableau comparatif de la catégorie "Semi-autos polyvalents et légers"
Modèle | Système de réarmement | Poids moyen (Cal. 12) | Point fort ergonomie / équipement | Segment tarifaire moyen |
Benelli Montefeltro Evo | Inertie (Easy Locking) | ~3,0 kg (2,7 kg en Cal. 20) | Verrouillage rotatif garanti, commandes XXL, cuillère d'alimentation souple | ~1 500 € – 1 950 € |
Franchi Affinity 3 | Inertie (Front Inertia) | ~2,85 - 2,95 kg | Très fluide et épuré, excellent rapport qualité/prix | ~900 € – 1 190 € |
Beretta A400 Lite / Explor | Emprunt de gaz (B-Link) | ~3,0 kg | Recul très adouci (Kick-Off), système à gaz auto-nettoyant rapide | ~1 700 € – 2 000 € |
Browning Maxus 2 | Emprunt de gaz (Power Drive) | ~3,1 kg | Déverrouillage rapide de magasin (Speed Reload), crosse très ajustable | ~1 500 € – 1 850 € |
Winchester SX4 | Emprunt de gaz (Active Valve) | ~3,05 kg | Excellente cadence, commandes surdimensionnées, tarif très agressif | ~900 € – 1 150 € |
Comparatif Ergonomie & Prise en main
Le système Easy Locking & Easy Loading : C'est le vrai avantage de l'Evo face aux armes à inertie traditionnelles ou d'entrée de gamme. Sur beaucoup d'anciens inertiels (et certains modèles concurrents), accompagner la culasse trop doucement pouvait créer un mauvais verrouillage (le "Benelli click"). L'Evo supprime complètement ce risque. Le rechargement de la réserve d'imprimés/cartouches dans le magasin est fluide et n'accroche plus les doigts.
Les commandes élargies : Le bouton de libération de culasse et la sûreté surdimensionnés de l'Evo rejoignent ce qu'offrent les Browning Maxus 2 ou Winchester SX4. C'est un gain de confort direct pour les manipulations rapide à l'affût ou par temps froid avec des gants.
Finesse et balance : L'Evo conserve le devant particulièrement fin et profilé propre aux armes à inertie. En comparaison, un fusil à emprunt de gaz (comme le Maxus 2 ou l'A400) a un devant un peu plus volumineux en paume pour loger le piston de gaz.
Comparatif Mécanique : Inertie ou Emprunt de Gaz
Face à l'emprunt de gaz (Beretta A400, Browning Maxus 2, Winchester SX4) :
Entretien : L'Evo gagne haut la main. L'inertie Benelli ne rejette aucun gaz de combustion dans la carcasse ni sur le tube de magasin. Le démontage et le nettoyage se résument à 3 pièces principales en quelques secondes.
Gestion du recul : Les fusils à emprunt de gaz amortissent mieux l'onde de choc au tir à charges égales. L'Evo étant très léger (~3,0 kg en 12/76), le tir répété de charges lourdes (36g et plus) sera plus sec qu'avec un Beretta A400 équipé du système Kick-Off.
En résumé
Le Benelli Montefeltro Evo trouve le compromis parfait pour qui recherche la simplicité absolue d'entretien de l'inertie couplée aux dernières avancées d'ergonomie et de sécurité de verrouillage.
Il s'adresse à ceux qui privilégient la fiabilité à toute épreuve, la légèreté pour porter la journée et la rapidité d'épaulement, tout en acceptant un recul un peu plus vif qu'un fusil à emprunt de gaz de poids équivalent.
Notre article sur palombe.org : "Benelli Montefeltro Evo, bluff ou évolution ?"
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